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      3. 當李寧遇上京東物流,激發傳統企業轉型的洪荒之力
         

        京東物流對于很多熱愛網購的人們并不陌生,當我們在京東購物時,都能體會到它的便捷。在為京東用戶提供了近10年的價值后,京東物流決心全面開放,讓更多的商家也可以使用京東物流給自己的用戶帶去同樣的價值。

        我對京東物流開放的了解,是從知名服裝品牌李寧的一個故事開始的。

        李寧公司遇上京東物流,從連續虧損到實現盈利

        李寧,曾經是一個輝煌的服裝品牌,然而在2012財年、2013財年、2014財年卻連續出現了19.8億元、3.9億元、7.81億元的虧損。到底問題出在哪里?有人說是因為“90后李寧”這樣的營銷策略的偏執,但實際上很大程度上是因為巨額的庫存。

        2015年,李寧重張帥印后,決定用“互聯網+”的方式改造供應鏈。在和京東深入接觸后,12月底宣布和京東達成戰略合作,京東物流為李寧公司提供華北地區的線上線下物流服務。

        彼時,李寧公司的物流體系只能用一個詞“復雜”來形容。其倉儲配送鏈路分為線上和線下兩套體系,互相獨立。在線下,由產地倉、銷地倉跟門店組成。產地倉對接生產工廠和銷地倉,承接工廠生產的商品,之后配送到各個銷地倉,再由銷地倉覆蓋當地的門店,小批量、多批次向這些門店補貨;在線上,李寧公司設有專門的電商倉庫,工廠直接向這個倉庫供貨。

        這樣“復雜”的物流體系造成的問題是線上和線下的庫存無法實現共享和調撥,使得庫存的冗余度居高不下,效率低下。在與李寧公司攜手后,京東物流做了什么事呢?同樣是一個詞“整合”,通過將李寧公司的線上和線下等倉庫的整合,實現了經銷商和門店商品庫存的打通,不僅縮減了倉儲用地,而且實現了庫存共享和成本集約,降低了庫存冗余,提升了庫存周轉效率。

        今年3月,李寧公司在連續三年虧損后,終于看到了盈利的曙光。在發布的2015財年的報告中顯示,李寧公司2015年實現經營溢利1.57億元人民幣,包括毛利率增幅、經營性現金流等多項指標恢復正數。需要指出的是,這其中京東物流所提供的線上線下物流打通的服務起到了關鍵作用。

        對于寒冬下的服裝品牌們,這是一個重要的啟示

        大家都知道,現在的經濟大環境不好,經濟學家們稱之為L型,言外之意很清晰,那就是需要很長時間內勒緊褲腰帶過冬。在這樣的一個寒冬下,服裝品牌們首當其沖的受到沖擊和影響。在這樣的情況下,我覺得,李寧公司和京東物流的合作所帶來的喜人結果,值得服裝品牌們借鑒。

        服裝品牌們所面臨的一個共同的敵人,就是“庫存”。庫存是怎么產生的?一個原因是和上面李寧公司類似的,就是線上和線下的倉儲沒有打通,造成庫存冗余;另一個原因是線上各個平臺的庫存同樣沒有打通,服裝品牌通常在京東、天貓甚至唯品會等等平臺上都有旗艦店,每個平臺都有不同的庫存,支離破碎,導致庫存量、成本、效率都無法達到最優。

        京東物流所提供的倉配一體化解決方案,通過打通線上和線下庫存,打通線上多個平臺的庫存,從而實現庫存共享和整合,進而提升供應鏈效率。

        除此之外,庫存還有一個原因,那就是因為對消費者的需求不了解,導致生產的服裝滯銷產生的庫存。在這方面,京東物流同樣有著獨門秘籍,那就是大數據所帶來的C2B。京東物流的滄海系統介入了商家的訂單數據,從而可以對商家的訂單分布、銷售數據、消費行為、周轉數據等核心價值數據進行分析,然后可以對商家的未來款式設計等方面提供有價值的借鑒,在分倉、銷售預測、備貨等方面也可以提供幫助,這些都會讓商家的庫存與消費者的需求更加匹配,帶來的結果同樣是降低庫存、提升效率。

        開放化和智能化的京東物流,成為撬動京東戰略轉型的杠桿

        很多人眼中的京東物流,就是一個字:“快”。但是,京東物流絕對不是一個送貨快的快遞那樣簡單,而是一個開放化、智能化的物流解決方案提供商,可以提供線上線下、多平臺、全渠道、全生命周期、全供應鏈一體化的物流服務產品。

        根據京東披露的數據,京東物流已經形成了中小件物流網、大件物流網和冷鏈物流網的三張網布局,擁有7個智能物流中心、254個大型倉庫、550萬平米的倉儲設施、6780個配送站和自提點,完成了對全國2646個區縣的覆蓋。加上在今年雙11刷屏的無人機送貨、無人倉、智能機器人設備等等,以及引發業界震動的11.11凌晨僅用12分31秒就送貨成功的大數據功力,京東物流是一個龐大而智能的體系。

        現在談到“互聯網+”,更多的是消費者的前端,但是我現在想說的是,后端也就是供應鏈的互聯網化、智能化或許能為傳統企業和品牌激發出更大的活力。正如李寧公司這樣的服裝品牌,以及其他更多的傳統行業,都面臨供應鏈效率低下的問題,通過和京東物流這樣的智能供應鏈解決方案提供商的結合,將能降低冗余,大大提升供應鏈效率。同時,還能在大數據的驅動下,從后端引導和管理前端,達到良性的互動效果。

        對于京東來說,京東物流的品牌的推出,也具有無比重要的意義。之前的京東,以自營模式為主,屬于悶頭自己做事,但京東物流的橫空出世,讓京東輸出自己10年來積累的強大物流能力,在全面走向開放。京東由此走向一條戰略轉型之路,將變得更加開放,向一個具有更大影響力的平臺發展,京東正在構建一個大京東生態圈。

        千億靠自己,萬億靠生態,京東物流的全面開放,寓示著京東大生態的呼之欲出,也讓京東加速朝著萬億的規模強勢邁進。對于包括李寧公司在內的傳統服裝品牌乃至傳統企業來說,充分借勢京東在供應鏈上發展十年的功力,迅速提升自己的供應鏈效率,實現向互聯網+的升級轉型,才是最為緊要的事情。

        本文來源網絡由 意大利中后幫機 意大利前幫機 航展機械整理發布


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